Bereite deine Session vor, fahr, und sieh dir dann jeden Run im Fahrerlager an: seine Wertung und was Punkte gekostet hat, das Replay von oben gegen deinen besten, das Video mit den Messwerten. Funktion für Funktion: was die App misst, was sie zeigt und was es dir bringt.
Screenshots und Videos aus der Testversion, App auf Französisch, aufgenommen im Android-Emulator mit dem auf einem PC simulierten Modul oder den Demo-Messwerten, auf einem für das Beispiel angelegten Kurs. Keine der angezeigten Zahlen stammt von einer echten Strecke.
Fünf Zeilen der Reihe nach: die Messquelle, die Position, das Fahrzeug, der Kurs und die Offline-Karte. Jede wird grün, sobald sie bereit ist, und „Session starten“ leuchtet auf.
ohne RTK-Fix warnt die App, dass die Wertung ungenauer wird, ohne dich am Fahren zu hindern;
dein Auto hat noch kein Fahrzeugprofil? Standardmaße reichen für den Anfang;
kein Kurs? Der Schnellmodus startet mit einem Fingertipp.
Der Live-Bildschirm
Das Handy im Querformat, in einer Halterung: Winkel und Geschwindigkeit sehr groß, der Abschnitt des Kurses, in dem du bist, und unten die RTK-Qualität.
fünf Ansichten: Einfach, Übersicht, Verfolger, Heck oder Kamera, mit den Messwerten im Bild;
der Ghost in Echtzeit: dein bester Run, der letzte oder der perfekte Ghost. Der Abstand steht neben den Zahlen, an derselben Stelle der Strecke;
Fehler live: Ein verpasster Clipping Point oder ein Aufrichten wird angezeigt, sobald es passiert.
Die Runs, ganz von selbst
Sobald die Session gestartet ist, werden die Runs beim Überfahren von Start und Ziel erkannt und von selbst gespeichert, auch bei ausgeschaltetem Bildschirm oder in einem anderen Tab. Zwischen zwei Runs musst du nichts antippen.
Ein Kasten zeigt die letzte Wertung und öffnet wieder den Live-Bildschirm; ein Banner erinnert auf jedem Tab an die Session. Stoppt die App, wird die Session beim Neustart fortgesetzt.
Messen und werten
Die Wertung, wie im Wettbewerb
Ein Run live, 12 Sekunden, ohne Ton: Winkel und Geschwindigkeit im Vergleich zum Ghost, ein Aufrichten mitten im Drift an Clipping Point 2 gemeldet, dann die Wertung, sobald das Auto wieder im Grip ist: 78 Punkte, 11 weniger als der beste Run.
Jeder Run gewertet, sobald er wieder im Grip ist
Ist der Run zu Ende, erscheint die Wertung von maximal 100 Punkten auf dem Live-Bildschirm, mit dem Abstand zu deinem besten Run und den festgestellten Fehlern. Sie wird aus dem berechnet, was das Modul wirklich misst:
der Winkel: Mittelwert, Maximum und seine Stabilität, also die Korrekturen;
die Geschwindigkeit: bei der Initiation und ihr Tiefstwert;
die Linie: der Abstand zu jedem Clipping Point und der Anteil jeder Zone, den das Auto ausgefüllt hat;
das Pendel: die Drehgeschwindigkeit der Karosserie beim Übergang.
Mehrere Wertungsprofile, angelehnt an die Punktesysteme von Wettbewerben, gewichten diese Kriterien unterschiedlich; ein spielerischeres Profil für Fahrten unter Freunden stellt Winkel und Pendel an die erste Stelle.
Jeder Punkt erklärt
Keine Blackbox: Jedes Kriterium zeigt seine Gewichtung, seine Wertung und was sie erklärt, in Zahlen. „71 km/h bei der Initiation“, „44° im Mittel, 55° maximal“.
Abschnitt für Abschnitt: Initiation, jede Zone, jeder Clipping Point und der Übergang haben ihre eigene Wertung, verglichen mit deinem besten Run;
die Fehler: Clipping Point über seine Toleranz hinaus verpasst, Verlassen der Strecke, Dreher, Aufrichten mitten im Drift. Jeder Fehler sagt, was er kostet und warum („19° für 0,26 s“), und ist im Replay wiederzufinden;
Vergleichen: die Winkel- und Geschwindigkeitskurven zweier Runs übereinander, mit einem Cursor, der beide Werte an derselben Stelle anzeigt.
Im Fahrerlager
Ansehen, verstehen, vergleichen
Das Replay eines Runs von oben, 8 Sekunden, ohne Ton: die Silhouette des Autos und, gestrichelt, der perfekte Ghost, der bis zu 9 m Vorsprung herausfährt, mit Winkel, Geschwindigkeit, Querbeschleunigung und Abstand zum Ghost unter der Karte.
Das Replay von oben, und der Ghost
Die Silhouette deines Autos, im Maßstab deines Fahrzeugprofils und in ihrem echten Winkel, spielt den Run auf dem Luftbild des IGN ab, mit 20 Messungen pro Sekunde. Unter der Karte: Winkel, Geschwindigkeit, Querbeschleunigung und der aktuelle Abschnitt.
die Spur färbt sich nach Winkel, Geschwindigkeit oder Abstand zum Ghost;
der Winkelkamm, ein Zacken pro Messung, zeigt auf einen Blick, wo der Winkel steigt, hält oder einbricht;
der Ghost fährt daneben, nach der zurückgelegten Distanz ausgerichtet: Verglichen wird an derselben Stelle der Strecke, nicht im selben Moment.
Als Ghost: dein bester Run, der letzte, ein anderer, der eines Freundes, per Datei erhalten, oder der perfekte Ghost, also die Fahrlinie, die auf diesem Kurs die beste Wertung ergäbe, begrenzt durch das, was dein Auto schon geschafft hat.
Die Export-Einstellungen.Die von der App exportierte Animation, 8 Sekunden, ohne Ton: der Run von oben, Winkel und Geschwindigkeit, die sich ändern, die Wertung.
Das Video, mit den Messwerten
Film mit dem Handy in seiner Halterung oder importiere das Video einer Onboard-Kamera. Die App richtet es von selbst an der GPS-Zeit aus, anhand der von der Kamera aufgezeichneten Uhrzeit, bei Bedarf dann bildgenau.
Sie exportiert es als MP4 mit eingeblendetem Winkel, Geschwindigkeit, Wertung und einer Minikarte, im Hochformat für Social Media oder im Querformat. Niemand hat gefilmt? Die Animation von oben lässt sich auch exportieren, wie hier nebenan.
Ein Kurs, auf dem Luftbild erstellt, im Zeitraffer, 12 Sekunden, ohne Ton: der linke Rand, der rechte Rand, der Start und die Box des Chase, die Initiation an den Pylonen 3-2-1, die beiden Clipping Points, dann das Ziel, mit der Anweisung zu jedem Schritt unter der Karte.
Ein Kurs auf drei Arten
auf der Karte: Alles wird auf dem Luftbild des IGN gezeichnet. Am schnellsten, mit der Genauigkeit des Luftbilds;
zu Fuß mit dem Modul: Du läufst die Ränder ab und setzt die Pylonen, zentimetergenau vermessen. Am genauesten;
fahrend: langsam eine Runde entlang jedes Randes, dann der Rest auf der Karte.
Deine Strecke hat keine markierten Ränder? Zeichne ihre Mitte und gib ihre Breite an. Ein Kurs lässt sich offline speichern und per Datei verschicken.
Eine einzige Checkliste, der Reihe nach
Alle drei Arten folgen derselben Liste: Kurstyp, Ränder, genutzter Abschnitt, Start, Initiation, Clipping Points und Zonen, Ziel, Name. Jeder erledigte Schritt wird grün.
ein gesperrter Schritt sagt, was zuerst zu tun ist;
jeder Schritt sagt, was du antippen musst, und hat „Letzten Punkt entfernen“, „Diesen Schritt löschen“ und „Bestätigen“;
ein Versäumnis wird mit seiner Lösung gemeldet: Liegt das Ziel zu nah am Ende der Ränder, schlägt die App vor, sie zu verlängern;
ein erledigter Schritt lässt sich mit einem Fingertipp wieder öffnen, und der Entwurf bleibt erhalten, auch wenn die App stoppt.
Drift- und Tandemstarts, nach den Reglements
Wähl das Reglement deiner Veranstaltung oder „Frei“: Es füllt die Werte für den Start vor und prüft deinen Kurs, immer als Warnung, nie als Sperre.
solo: der stehende Start, die Initiation an einer Linie oder an den Pylonen 3-2-1 und der Beginn der Wertung, den du verschieben kannst;
im Tandem: die Gasse für den Lead, der maximale Chase-Rückstand (standardmäßig 8 m, von 0 bis 30 m), das Ende der Gassenmarkierung, der Start nebeneinander oder hintereinander.
Alles wird auf der Karte gezeichnet, beim Erstellen ebenso wie auf dem Live-Bildschirm und im Replay. Ein Kurs kann auch vom Typ Track Day sein: eine Startlinie und ein Ziel.
Für den Alltag auf der Strecke
Ohne Kurs, zu zweit und zwischen zwei Sessions
Der Schnellmodus
Kein Kurs zur Hand? Ein Fingertipp auf „Schnellmodus“ startet die Aufzeichnung. Jeder Drift bekommt eine Wertung von maximal 100 Punkten, sobald er endet:
60 % für den mittleren Winkel, von 0 Punkten bei 10° bis zu 100 Punkten bei 50°;
40 % für die mittlere Geschwindigkeit, von 0 Punkten bei 20 km/h bis zu 100 Punkten bei 80 km/h.
Nichts vom Streckenverlauf fließt ein: weder Linie noch Clipping Point. Neben der Wertung: maximaler Winkel und maximale Geschwindigkeit, Dauer und Distanz im Drift. Ein Drift unter anderthalb Sekunden wird separat gezählt, ohne Wertung.
Die Tandem-Analyse
Dein Run und der eines Freundes, per Datei erhalten, werden zusammen abgespielt: nach der GPS-Zeit ausgerichtet, wenn ihr zusammen gefahren seid, sonst ab derselben Linie gestartet. Du wählst, wer Lead und wer Chase fährt.
Die Analyse misst die Nähe des Chase zwischen dem Beginn der Wertung und dem Ziel: den mittleren Abstand und den Anteil der Zeit, in dem er dicht dran war. Sie meldet auch, wenn der Chase vor der Initiation am Lead vorbeigezogen ist.
Das Session-Logbuch
Jede Session speichert ihre Runs, ihre Zahlen und ihr Datenblatt: Reifen, Warmdrücke, Setup, Wetter und Kommentar. So kannst du zwei Setups von einem Tag zum anderen vergleichen.
Zähler zum Spaß: Drift-Kilometer, längster Drift, maximaler Winkel. Ein Run oder eine ganze Session lässt sich per Datei an einen Freund schicken, der sie in seiner App öffnet und als Ghost nutzen kann.
Deine Messquellen
Drei Messarten, wählbar in den Einstellungen:
das Modul per Bluetooth, der Normalfall;
das Modul per Wi-Fi, über den Hotspot des Handys;
nur das Handy, mit seinem GPS und Gyroskop: einige Meter Genauigkeit und ein geschätzter Winkel, genug, um die App kennenzulernen.
Der Status der Quelle ist auf einen Blick lesbar: RTK-Fix oder nicht, Satelliten, Messfrequenz, Akku, Alter der Korrekturen.
Die Offline-Karten
Das Luftbild eines Kurses lässt sich mit einem Fingertipp in der Checkliste auf dem Handy speichern, für Strecken mit schlechtem Empfang. Ohne Konto verlassen deine Runs das Handy nicht.
Nur mit dem Handy
Kein Modul? Die App funktioniert mit dem Handy, im Auto befestigt. Sobald du ein Modul hast, koppelst du es über seinen QR-Code, und die App schlägt dir vor, darauf umzusteigen.
Dein Auto, mit seinen echten Maßen
Radstand, Breiten, Überhänge und Position des Moduls, mit einer Mess-Anleitung für jedes Maß. Sie zeichnen die Silhouette im Replay und beziehen die Messwerte auf die Hinterachse.
Gemeinsam · Beta
Deine Freunde, deine Kurse, deine Ranglisten
Die Aktivität der Freunde.Die Rangliste eines Kurses.
Die sozialen Funktionen, in der Beta
Mit einem Konto, während der Beta auf Einladung:
die Freunde und ihre Aktivität: Runs, Rekorde, erstellte Kurse, mit „Replay ansehen“ und „Herausfordern“, wobei ihr Run zu deinem Ghost wird;
die geteilten Kurse, vorgeschlagen anhand deiner Position, wenn du an der Strecke ankommst;
eine Rangliste pro Kurs, unter Freunden, pro Club oder für alle. Der Server berechnet die Wertung jedes Runs selbst neu, mit derselben Berechnung wie die App: Niemand kommt mit einer erfundenen Wertung hinein;
Tandem live: Die beiden Handys tauschen ihre Positionen über 4G aus, und jeder sieht beide Autos und den Abstand zwischen ihnen. Der Server leitet diese Positionen weiter, ohne sie zu speichern.
Standardmäßig ist alles privat: Einen Run teilen, in einer Rangliste erscheinen oder dein Profil zeigen geht immer nur mit deiner Zustimmung. Ohne Konto läuft die App komplett auf dem Handy.
Diese beiden Screenshots zeigen die Community mit simulierten Daten: Fahrer, Wertungen und Aktivität sind erfunden.
Lust, es auszuprobieren?
Die Beta läuft auf Einladung, mit deinem Android-Handy. Für den Anfang brauchst du kein Modul.
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Diese beiden Screenshots zeigen die Community mit simulierten Daten: Fahrer, Wertungen und Aktivität sind erfunden.