Tu ángulo, tu velocidad y tu línea, medidos en cada run.
Racemeter es un módulo colocado en el techo y una app Android. El módulo sigue el coche al centímetro, 20 veces por segundo, y mide su ángulo de derrape. La app puntúa cada run, lo reproduce visto desde arriba y lo compara con tu mejor run.
Primero el drift: hoy es el único modo de la app. El grip, el run y el drag están previstos después.
El módulo es un prototipo, todavía no se fabrica ni se vende: no tiene precio ni fecha de lanzamiento. La app está en pruebas y ya funciona solo con el móvil.
La pantalla en directo, en un soporte dentro del coche.
El módulo, tal como está diseñado
Medidas que un móvil no puede tomar
al cmla posición del coche, en GNSS RTK
20 Hz20 medidas por segundo, enviadas al móvil por Bluetooth
2antenas para el rumbo de la carrocería, y por tanto el ángulo de derrape real
0conexiones al coche: es autónomo
Prototipo en fase de puesta a punto: estas son las características que se buscan. Todo sobre el módulo
Cómo funciona
Tres pasos, nada que conectar
Coloca el módulo
Se fija en el techo y funciona con su batería. El móvil se conecta a él por Bluetooth y le pasa las correcciones RTK por su conexión de datos: no hay que colocar ninguna base al borde de la pista.
Sal a rodar
Comienza la sesión: los runs se detectan solos en la salida y en la llegada de tu trazado, incluso con la pantalla apagada. En el coche, el ángulo y la velocidad se muestran en muy grande.
Repasa y compara
En el paddock te espera la puntuación del run, con lo que te ha costado puntos. Reprodúcelo visto desde arriba, contra tu mejor run como fantasma, o con el vídeo y las medidas incrustadas.
Las funciones
Todo lo que pasa en un run, para repasarlo con calma
Un run en directo, 12 segundos, sin sonido: el ángulo y la velocidad comparados con el fantasma, un enderezamiento señalado en el clipping point 2 y después la puntuación al volver al grip.
La puntuación, como en competición
Ángulo, velocidad y línea: cada run recibe su puntuación en cuanto vuelve al grip, con la diferencia con tu mejor run. En un trazado, la línea se juzga por zonas y clipping points, y varios perfiles de puntuación, inspirados en los baremos de competición, ponderan los criterios.
Cada punto perdido se explica: clipping point fallado, salida de pista, enderezamiento en pleno derrape, trompo. La puntuación en detalle
El replay visto desde arriba
La silueta de tu coche, a escala y con su ángulo real, reproduce el run sobre la foto aérea del IGN, 20 medidas por segundo. El trazo se colorea según el ángulo, la velocidad o la diferencia con el fantasma.
Tu mejor run puede rodar al lado como fantasma, alineado por la distancia recorrida: se compara en el mismo punto de la pista, no en el mismo instante.
El vídeo, con las medidas
Graba con el móvil o importa el vídeo de una cámara a bordo: la app lo sincroniza con la hora GPS y después al fotograma si hace falta.
Lo exporta con el ángulo, la velocidad, la puntuación y un minimapa incrustados, en vertical para las redes o en horizontal. ¿Nadie ha grabado? La animación vista desde arriba también se exporta.
Tus trazados, de tres formas
dibujado sobre la foto aérea del IGN;
registrado a pie con el módulo, al centímetro;
o rodando despacio, una vuelta a lo largo de cada borde.
Una lista guiada coloca los bordes, la salida, la iniciación, los clipping points y las zonas, y después la llegada. Las salidas de drift y tandem siguen los reglamentos: carriles, retroceso del chase, conos de iniciación.
El modo rápido
¿Sin trazado? Una puntuación de ángulo y velocidad para cada derrape, al instante.
El análisis tandem
Dos runs reproducidos juntos, con la proximidad del chase medida en la parte evaluada.
Cinco vistas en directo
Simple, vista general, seguimiento, trasera o cámara: la pantalla que quieras en el coche.
El diario de sesión
Neumáticos, presiones, reglajes, meteo y comentario, guardados con los runs del día.
Sin conexión ante todo
Todo se queda en el móvil. El mapa de un trazado se guarda para las pistas sin cobertura.
Compartir por archivo
Envía un run o un trazado a un amigo: lo abre en su app y tu run se convierte en su fantasma.
Capturas y vídeo de la versión de prueba, tomados en el emulador de Android con medidas simuladas, con la app en francés. Todas las funciones, una a una
Sin módulo
Empieza solo con tu móvil
¿Aún no tienes módulo? La app funciona con el GPS y el giroscopio del móvil. La precisión baja a unos metros y el ángulo es estimado: es una idea aproximada, no una medida de competición.
Suficiente para descubrir ya el modo rápido, el replay, el diario y el vídeo. El día que tengas un módulo, lo vinculas con su QR code y la app te propone pasarte a él.
Solo móvil
posición con un margen de unos metros
ángulo de derrape estimado
nada que comprar para probar
Con el módulo prototipo
posición al centímetro, con RTK
ángulo de derrape medido por dos antenas
20 medidas por segundo y un giroscopio para las transiciones
En grupo · beta
Tus amigos, tus trazados, tus clasificaciones
Con una cuenta, por invitación durante la beta: la actividad de tus amigos, los trazados compartidos, una clasificación por trazado y el tandem en directo. El servidor recalcula la puntuación de cada run clasificado con el mismo cálculo que la app.
Sin cuenta, la app funciona por completo en el móvil. En línea, todo es privado por defecto: compartir un run o aparecer en una clasificación siempre requiere tu consentimiento. La parte social en detalle
Hoja de ruta
En qué punto está Racemeter
Lo que funciona hoy, lo que se está preparando y lo que vendrá después. Sin fecha: preferimos darla cuando sea segura.
Hoy
La app en pruebas
la app Android, en beta por invitación, para el drift;
el modo solo móvil, sin comprar nada;
la beta social: cuenta, amigos, trazados compartidos, clasificaciones y tandem en directo.
En preparación
El módulo
el prototipo del módulo de techo, RTK al centímetro y ángulo medido por dos antenas;
su software está escrito y funciona en simulación con la app; el hardware todavía no está montado.
