O modo rápido
Sem traçado? Uma pontuação de ângulo e de velocidade para cada derrapagem, logo de seguida.
O Racemeter é um módulo colocado no tejadilho e uma app Android. O módulo segue o carro ao centímetro, 20 vezes por segundo, e mede o seu ângulo de derrapagem. A app pontua cada run, mostra-o em replay visto de cima e compara-o com o teu melhor.
Primeiro o drift: é o único modo da app hoje. O grip, o run e o drag estão previstos a seguir.
O módulo é um protótipo, ainda não fabricado nem vendido: não tem preço nem data de lançamento. A app está em teste e já funciona só com o telemóvel.
Protótipo em desenvolvimento: estas são as características pretendidas. Tudo sobre o módulo
Fixa-se no tejadilho e funciona com a sua bateria. O telemóvel liga-se a ele por Bluetooth e passa-lhe as correções RTK pela sua ligação móvel: não há base para instalar à beira da pista.
Começa a sessão: os runs são detetados automaticamente na partida e na chegada do teu traçado, mesmo com o ecrã desligado. No carro, o ângulo e a velocidade aparecem em tamanho muito grande.
No paddock, a pontuação do run espera por ti, com o que custou pontos. Revê-o visto de cima, contra o teu melhor run em fantasma, ou com o vídeo e as medições sobrepostas.
Ângulo, velocidade e linha: cada run recebe a sua pontuação logo no regresso ao grip, com a diferença para o teu melhor. Num traçado, a linha é julgada em zonas e clipping points, e vários perfis de pontuação, inspirados nas grelhas de pontuação da competição, ponderam os critérios.
Cada ponto perdido é explicado: clipping point falhado, saída de pista, endireitamento em plena derrapagem, pião. A pontuação em detalhe
A silhueta do teu carro, à escala e no seu ângulo real, reproduz o run sobre a fotografia aérea do IGN, com 20 medições por segundo. O rasto colore-se pelo ângulo, pela velocidade ou pela diferença para o fantasma.
O teu melhor run pode andar ao lado em fantasma, alinhado pela distância percorrida: compara-se no mesmo ponto da pista, não no mesmo instante.
Filma com o telemóvel ou importa o vídeo de uma câmara de bordo: a app sincroniza-o pela hora GPS e depois ao fotograma exato, se for preciso.
A app exporta-o com o ângulo, a velocidade, a pontuação e um minimapa sobrepostos, na vertical para as redes sociais ou na horizontal. Ninguém filmou? A animação vista de cima também se exporta.
Uma lista guiada coloca os limites, a partida, a iniciação, os clipping points e as zonas e, por fim, a chegada. As partidas de drift e de tandem seguem os regulamentos: corredores, recuo do chase, cones de iniciação.
Sem traçado? Uma pontuação de ângulo e de velocidade para cada derrapagem, logo de seguida.
Dois runs reproduzidos em conjunto, com a proximidade do chase medida na parte julgada.
Simples, vista geral, seguimento, traseira ou câmara: o ecrã que quiseres no carro.
Pneus, pressões, afinações, meteorologia e comentário, guardados com os runs do dia.
Tudo fica no telemóvel. O mapa de um traçado guarda-se para as pistas sem rede.
Envia um run ou um traçado a um amigo: ele abre-o na app dele, e o teu run passa a ser o fantasma dele.
Capturas de ecrã e vídeo da versão de teste, com a app em francês, feitos no emulador Android com medições simuladas. Todas as funções, uma a uma
Ainda não tens módulo? A app funciona com o GPS e o giroscópio do telemóvel. A precisão desce para alguns metros e o ângulo é estimado: é uma ordem de grandeza, não uma medição de competição.
O suficiente para descobrires já o modo rápido, o replay, o diário e o vídeo. No dia em que tiveres um módulo, associa-lo pelo seu QR code, e a app propõe-te passar a usá-lo.
Com uma conta, por convite durante a beta: a atividade dos teus amigos, os traçados partilhados, uma classificação por traçado e o tandem em direto. A pontuação de cada run classificado é recalculada pelo servidor, com o mesmo cálculo da app.
Sem conta, a app funciona inteiramente no telemóvel. Online, tudo é privado por predefinição: partilhar um run ou aparecer numa classificação exige sempre o teu consentimento. A parte social em detalhe
O que funciona hoje, o que está em preparação e o que virá depois. Sem data: preferimos dizê-la quando for certa.
Uma pergunta sobre o equipamento, os teus dados ou o que vem a seguir? As perguntas frequentes
A beta da app Android é por convite. Escreve-nos: enviamos-te a app e o necessário para a instalares.